【文創集】柯拉 時尚4尺木紋書桌-電腦桌組合(拉合式鍵盤架+桌上架)
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▲儼然想成為全球電動車「新星」的Honda,日前也宣告最新開發目標。(圖/資料照,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
隨著節能減碳風氣漸盛,似乎也等同宣告全球新能源車市,自此正式進入草木皆兵的戰國時代!
曾在2017年東京車展接連發佈三款純電動EV概念車款的Honda(本田),日前也豪氣宣布將在2020年完成「15分鐘快充」、「續航力240公里」的研發目標。
▲Honda曾在2017年東京車展發佈「Sports EV Concept」,彰顯其進軍電動車的雄心壯志。
Honda社長八鄉隆弘曾表示:「電動車將是原廠未來的發展趨勢」,未來原廠會致力於讓旗下電動化車型,同樣具備「實用的喜悅」與「操控的樂趣」兩大指導原則。
在此前提下,Honda預計在2020年之前,將充電系統輸出功率自原本的150kW提升至350kW;搭配全新開發的電池、馬達模組,不僅可有效降低充電時間,更可一舉讓不犧牲車輛性能的條件下,有效提高續航里程數。
▲在產線技術逐漸完備之際,Honda將在2020年推出全新純電動EV的量產市售車款。
誠如Honda先前所提到的,不管是Sports EV Concept,甚至是早先亮相的 Urban EV Concept、 NeuV,皆是基於原廠最新開發的EV專用平台所打造而成。
在硬體設施儼然完備之際,Honda將會全力加速電動化車款開發進程;Honda現行目標,便是希望在2030年達到全球總銷售量當中,有近2/3佔比將會是Hybrid、PHEV以及EV純電能車款。
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記者游鎧丞/綜合報導
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曾在2017年東京車展接連發佈三款純電動EV概念車款的Honda(本田),日前也豪氣宣布將在2020年完成「15分鐘快充」、「續航力240公里」的研發目標。
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在硬體設施儼然完備之際,Honda將會全力加速電動化車款開發進程;Honda現行目標,便是希望在2030年達到全球總銷售量當中,有近2/3佔比將會是Hybrid、PHEV以及EV純電能車款。
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